Professionaalne ämbriiste on palju madalam kui tavaline iste. Ei ole reljeefne ning eesmine ja tagumine kõrguse reguleerimine.
See on mõeldud sõitjale individuaalselt. Istme asend on täielikult kohandatud sõitja kehale ja keevitatud terasraami külge. sisse. Liigsed reguleerimissüsteemid suurendavad kaalu ja kalduvad ebaõnnestuma. Võidusõiduistmed on tavaliselt valmistatud kõvast plastikust või süsinikkiust, mille välisosas on kerge libisemiskindel kangas. Seljatoe ülaosas on augud professionaalsete turvavööde läbimiseks ja vööl ja mõlemal küljel on kaitsetoed, mis seovad võistleja täielikult istmega, et vältida tsentrifugaaljõu mõju juhile järsult nurka surudes. Seljatugi ja istmepadi on põhimõtteliselt fikseeritud 90 kraadi nurga all. Sellisel istmel pole üldse mugavust. On ainult üks eesmärk ja see on ohutus. Ainult mõnel originaalautol on tehasest lahkudes standardkonfiguratsioonina võidusõiduistmed. Autofännide võidusõidusoovi rahuldamiseks on modifikatsioonitootjad kasutusele võtnud reguleeritavad võidusõiduistmed. Hea võidusõiduiste on esmaklassilise kvaliteediga ja loomulikult on hind esmaklassiline.